炸裂する破壊力、コントロール重視モデル。
革新の振り抜きとパワードライブ。
SPEC
| 全長 | 690mm |
|---|---|
| 素材 | 高強度カーボン＋タフGファイバー＋マイクロコア＋ゴムメタル |
| サイズ | UL１、SL１ |
| カラー | ジャパンレッド |
| バランスポイント | 平均295（mm） |
| 推奨張力 | 25～35（lbs） |
| 推奨ストリング | ポリアクション125（PSGA125）、サイバーナチュラルクロス（CSG650X） |
専用ケース/SC-P8 素材：ポリエステル 中国製
INNOVATION
カーボンの反発性を融合した、新グラスファイバー。
タフGファイバー
タフGファイバー
カーボンの約3倍の柔軟性をもつグラスファイバーに、カーボンナノチューブを複合した新素材を搭載。
更なる「球持ち」と「加速力」向上を実現。
振りにくい、飛ばないと言わせない、１本シャフト進化型。
エナジーブラスト
エナジーブラスト
• スロート部を10g軽量化。
• トランスウェイトシステムを採用し打球時のパワーを向上。
• 従来よりヘッドライト設計にし振り抜きを向上。
１本シャフト特有のフィーリングがありながら、「振り抜き」と「ボールスピード」を向上。
ナイトロフレーム
• フレームトップ～サイド 【極エアロ形状】極エアロ形状により、コンパクトなスウィングでも鋭い振り抜きを実現。
• フレームサイド 【高剛性断面形状】潰れにくい高剛性断面形状により、打球時のパワーを更に向上。
• ヨーク 【極薄形状】スリム化した極薄形状で振り抜きを高める。